http://www.civilex.ir

http://www.civilex.ir

http://www.civilex.ir

راه و ساختمان

راه و ساختمان - تاریخچه طراحی لرزه‌ای

راه و ساختمان

این سایت مطالب مربوط به مهندسی عمران و معماری را در خود جای داده و آماده نشر مطالب شما بازدید کننده محترم می باشد.

راه و ساختمان

www.civilex.ir
خانه آرشیو دوستان پست الکترونیک تماس با ما
آرشیو لینکهای روزانه ثبت دامنه آپلود عکس گالری تصاویر نسخه موبایل
فهرست کل مطالب علاقه مندی خانگی کن تبادل لینک RSS 2.0
نام کاربری:   کلمه عبور: 

عنوان صفحه: راه و ساختمان - تاریخچه طراحی لرزه‌ای
موضوعات
   
   
درباره وبلاگ
 
عنوان:
راه و ساختمان

توضیحات:
این سایت مطالب مربوط به مهندسی عمران و معماری را در خود جای داده و آماده نشر مطالب شما بازدید کننده محترم می باشد.

نویسندگان:
مصطفی طالبی (60)
سینا حسینی فرد (25)

عنوان صفحه کنونی:
راه و ساختمان - تاریخچه طراحی لرزه‌ای


جدیدترین مطالب
 

علل بهسازی و روش های آن در ساختمانهای بتنی
مود های شکست سازه  های آ جری
صنعت سدسازی قبل و بعد از هخامنشیان
فایل اکسل محاسبه بست ناودانی
تاریخچه طراحی لرزه‌ای
هدف از گودبرداری چیست؟
اجرای  ساختمانهای فلزی در نگاهی برمبحث دهم مقررات ملی
درزها در ساختمان و کاربرد آنها
روشهای بهسازی در مشکلات اجرایی موجود در سازه های بتنی
چراغ های راهنمایی
مشکلات کارفرمایان وضوابط شرایط عمومی پیمان
مدیریت حفاظت بتن
بررسی واژه های "عمران" و "مسکن" و مشتقات آنها در قرآن  کریم
روسازی مرکب
دانستنی هایی در مورد آسفالت
علل فرسودگی و تخریب سازه های بتنی
گزارش آزمایشگاه مقاومت مصالح
جوهر " بهسازی لرزه ای" وفرق آن با " مقاومسازی " چیست؟
گزارش کارآموزی سازه بتنی 2
نحوه کنترل مقاومت ستونها بر اساس ویرایش جدید مبحث10 (قسمت دوم )
نحوه کنترل مقاومت ستونها بر اساس ویرایش جدید مبحث10 (قسمت اول )
گزارش آزمایشگاه مکانیک خاک
سد لاستیکی
معماری قاجار و بنای شمس العماره
کاهش تلفات زلزله با روشی جدید (طرح اتاق امن)
تیرچه های پیش ساخته خرپایی
کاربرد مواد نانو ساختار در صنعت ساختمان
تأثیر فناوری نانو بر آسفالت
خاکستر پوسته برنج جایگزینی برای سیمان
گزارش کار آموزی سازه بتنی
پی سازی  و نکات اجرایی
معماری درونگرا
تحلیل گنبدهای آجری درتئوری قوس‌های پوسته‌ای
کاهش خطرات ناشی از گودبرداری
مطالعه ابزارهای جداکننده ساختمان از زمین
کامپوزیت‌ها یا چندسازه‌ها
ضد آب کردن بتن با فناوری کریستالی
بررسی ایمن سازی در سدهای قوسی
آب بندها (waterstop)
لایتراکان - Litracon Light Transmiting Concrete
برج با سازه لوله با مهاربندی داخلی
روشهای پیشرفته ساخت بتن تقویت شده فیبری
تفسیر کامل بهسازی لرزه ای و تفاوت آن با مقاوم سازی
ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای ساختمان
تکنولوژی جدید در عایقکاری رطوبتی ساختمان
بتن عبوردهنده نور ( لایتراکان )
بررسی روشهای تحلیل و ضوابط آئین نامه ای برای ساختمانها
آرماتور بندی و نصب صفحه ستونها
 علل فرسودگی و تخریب سازه های بتنی
توضیحات کلی در مورد انواع اتصالات در ساختمانهای فلزی
ظرفیت راه
ساختار کار پلها
محافظت از پی : منشاء ، پیشرفت و توسعه آن...
درآمدی بر بتن سبک مسلح و مرکب ارتجاعی
بتن‌های توانمند و ویژه
مصالح مکمل سیمانی و اثرات آن روی بتن خود تراکم (SCM)
مصالح طبیعی سبک
سد و نیروگاه کارون 3
بتن سبک هوادار
سیستم های سازه ای
معماری غیرخطی , سازه ی غیرخطی
نگاهی اجمالی به علل آسیب دیدگی جاده های آسفالته در کشور
معرفی سیستم هیدرولیک و نیوماتیک
نرم افزارهای رشته عمران
مشخصات حرکات زمین درحین وقوع زلزله
شیوه های نوین مقاوم سازی پل ها(جداگر و میراگر)
کاربرد ژل میکروسیلیس در ساخت بتنهای پردوام
مقاوم سازی پایه ها با جاکت فولادی
علل خرابی پل های بزرگ در اثر زلزله
مفهوم پیش تنیدگی
مرمت و مقاوم سازی ساختمانها
انتخاب مصالح
بررسی رفتار الیاف و تاثیر آن در کنترل ترک هاى بتن
بتن سبک پرمقاومت و بتن هدفمند
برنامه ای برای رسم قوس های سه مرکزی و سرپانتین
آزمایشهای خاک شناسی
کلیه مباحث مربوط به ماشین آلات ساختمانی
انواع سیستم های مهاربندی
تاورکرین (Tower Crane)
روش دو دهانه ای روشی جدید برای آنالیز  تیرهای سراسری
پیش بینی زلزله به وسیله ابرهای زلزله
نسخه ای از مجله Road Technology
برنامه ای کوچک برای طبقه بندی خاک
عایق کاری در ساختمان
بتن خود تراکم ابزاری قوی جهت بتن ریزی پیچیده و مشکل
 

 
آرشیو مطالب
   

مجموعه ی شعبده بازی مجموعه ی شعبده بازی
بیش از ۲۰ ساعت شعبده بازی جنجالی که بسیار از افراد دنیا را حیرت زده کرده
پرورش شترمرغ !
آموزش پرورش شترمرغ
همراه با تسهیلات بانکی
X
تبلیغات در بلاگ اسکای
  تاریخچه طراحی لرزه‌ای
موضوع: سازه
ارسال شده در: سه شنبه 14 اردیبهشت 1389
تماس با من

مهندسی عمران در جهان،به شکل فعلی، به عنوان حرفه‌ای که ترکیبی است از مباحث نظری و محاسباتی و مجموعه‌ای از تجارب فنی، قدمتی در حدود دویست سال دارد و از میان شاخه‌های مختلف مهندسی عمران، شاخه‌ای که بیش از همه دستخوش تغییرات شده و تغییراتش سریع بوده، مهندسی زلزله است.
بشر از سالهای 1900 تا 1970 زلزله را حرکتی می دانسته که در پی‌ساختمان ایجاد نیرو می‌کند و ساختمان باید طوری طراحی شود که بتواند این نیرو را تحمل کند. تقریباً  50سال از این 70 سال بشر در نوعی دوران باور فلسفی به سر برد. یعنی برایش از نظر فلسفی روشن  بود که زلزله این است و نیروی زلزله باید این باشد ولی این باور هنوز تبدیل به دانش نشده بود.

در فاصله سالهای 1960 تا 1970، مجموعه ای از شتابنگارها ساخته شد که برای اولین‌بار شتاب زلزله را اندازه گرفتند و این امر انگیزه‌ای شد برای آنکه با داشتن شتاب، معادله حرکت حل شود. آقای‌هاوزنر این معادله را حل کرد و بر اساس آن سعی کرد طیف زلزله‌ها را اندازه‌گیری و محاسبه نماید. همزمانی رشد کامپیوتر در سالهای 1960 تا 1970، با ساخته شدن شتابنگار‌های فوق الذکر، وضیعتی را بوجود آورد که دانشمندان با تشکیل طیف زلزله و تعاریف جرم و میرایی و سختی ساختمان بتوانند معادله حرکت را حل کند.
در واقع طیف شتاب به ما می گوید که بالای ساختمان،یعنی قسمتی از ساختمان که می‌خواهد پاسخ دهد، چه شتابی ایجاد می‌شود. به این تر تیب برای ساختمانها با تناوبهای مختلف و تحت یک زلزله مشخص، شتابی سنجیده شد و تحت عنوان ((پاسخ طیف))مورد استناد قرار گرفت. با نگاهی دقیق تر روشن شد که اعداد به دست آمده برای شتاب، حول و حوش 2g   , 1/5g  , 1g است و این به معنای آن بود که در هر زلزله – مثلاً زلزله مونتنگرو –نیروی که به ساختمان وارد می‌شود، چیزی بین نصف تا دو برابر وزن آن ساختمان است. این در حالی است که اولین مقداری که برای نیروی زلزله در سال 1908 و توسط ایتالیایی ها در نظر گرفته شده بود، چیزی در حدود 10 درصد وزن ساختمان بود و در این دوران اول مهندسی زلزله، همه ساختمانها بر اساس نیروی معادل 10 درصد وزن طراحی می‌‌شدند.
در مواجهه با این آگاهی که بشر برای بیش از 60-70 سال ساختمان‌هایی ساخته  با مقاومت تقریباً یک دهم وزن ساختمان در برابر نیروی افقی و تحقیقات نشان داده که این نیرو بسیار بزرگتر است، دو اتفاق رخ داد : در یک دوره‌ی تلاش های آ‎شتی جوینه، تلاش شد که با پیدا کردن راه‌هایی، کار پیشینیان توجیه شود و بر آن صحه گذاشته شود. در این دوره که تا حدود سال 1995 طول کشید، سعی شد موضوع به این نحو توجیه شود که وقتی یک نیروی بزرگ Re   در قیاس با وزن سازه به آن وارد می شود، قطعاً سازه چاره ندارد جز آن که در آن بار گذاری و زلزله‌ی خاص تسلیم بشود و بنابر این در محدوده غیر ارتجاعی، شروع به جابه جا شدن بکند. با این استدلال و با تقسیم حد اکثر جا به جای خمیری به جا بجایی تسلیم سازه،ضریب نرمی و شکل پذیری تعریف و گفته شد : درست است که سازه مقاومت کافی در برابر زلزله ندارد ولی در عمل به کمک شکل‌پذیری که داشته توا نسته خودش را حفظ کند ؛ بنابر این برای کمک به طراحی سازه و تخفیف نیرو های زلزله، باید شکل پذیری سازه بالا برود.
با این استدلال، در این دوره برای ایده‌ی شکل‌پذیری به شکل فزاینده‌ای در آیین نامه‌نویسی، آیین نامه ها و محاورات طراحی و عملی این حیطه –یعنی مهندسی زلزله – جایگاهی به وجود آ مد و به این ترتیب زمینه برای پیدایش اولین طیف‌های غیر ارتجاعی توسط آقای نیومارک در سال 1980 فراهم شد. وی مساله را به این صورت بیان کرد که: اگر قرار باشد سازه ارتجاعی نباشد، به همان میزانی که ارتجاعی نیست و می‌تواند تغییر شکل خمیری را تحمل کند، ما نیروی زلزله را کاهش می‌دهیم، بنابر این طیف‌هایمان به صورت تابعی از شکل پذیری در آمد و با توجه به کم بودن شکل‌پذیری ساختمان‌ها، طراحی آنها به هیچ وجه نمی تواند مثل طراحی سازه‌های باشد که شکل‌پذیر هستند : بنابراین باید نیروی طراحی را در آنها بالا برد.
با این اوصاف و به دنبال همان تلاش آشتی‌جو‌یانه، با هدف حذف تناقض نیروی واقعی زلزله و نیروهای طراحی، ایده‌ی ((ضریب رفتار))طی گزارشی  به نام ATC306  توسط انجمن مهندسان عمران کالیفرنیا مطرح گردید. در واقع ابداع آقایان این بود که بگویند: از این پس در طراحی، به جای آن که از Re (ضریب رفتار نیروی ارتجاعی زلزله) استفاده کنید، بیاییداز  استفاده کنید.
کسی هم نپرسید که چرا باید این کار را بکنیم. این ایده، پس از آن که بعد از چند سال به UBC وارد شد، راهش را خیلی زود پیدا کرد و تقریباً در همه‌ی آیین نامه های دنیا –از جمله آیین نامه‌ی خودمان –آن را پذیرفتند.

گردآوری و تنظیم توسط سینا حسینی فرد

 
لیست دوستان

مهندس خدادادی
پژوهش های بتن
نقشه برداری
پرشین دیتا
مهندسی علیرضا معاشکار
مهندسی عمران - مجید دریانی
موج عمران
مرکز تدوین طرحهای توجیهی
وبلاگ دانشجویی عمران
مطالب معماری
مهندسی زلزله و کاربردها
نیازمندی طلوع فردا
مرکز خدمات دانشجویی
انجمن عمران گلستان
 

 
لینکستان

 
 
بخش ویژه
تعداد بازدیدکنندگان : 240273

RSS

لوگو:

راه و ساختمان

 
 
Copyrights Civilex.ir  © 2007-2009 | All Rights Reserved